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美邦交通设施浅析电子警察工作原理

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美邦交通设施浅析电子警察工作原理

发布日期:2017-11-29 作者:哈尔滨交通设施 点击:

电子警察介绍

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);

2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被拍了n次。但是大多数电子警察的感应线圈具有逻辑识别功能,对此情况可以不抓拍。

4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。

电子警察后期处理

当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。

系统特点

车辆捕获率 -----100%。

识别时间-----约1秒。

车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上。

适用车速 ------5-180Km/h。

电子警察抓拍原理

有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。

电子警察处理过程

指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询。

信息损失

不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

电子警察拍摄范围

一个摄像机通常拍摄两个车道,少数可拍三个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

工作特点

1、车速监控dzjz在车速超过规定20km后启动

2、红灯监控dzjc在红灯亮起3秒后启动

电子警察

哈尔滨美邦交通设施有限公司成立于2012年,坐落于呼兰区兰河大街兰河名苑36号楼6门,注册资金1000万元。占地面积20000平方米,拥有生产厂房。我公司现设生产基地、研发部、销售部、售后服务部,是一家专业从事交通设施安全产品的开发、设计、制造、施工为一体的高新技术企业。 


我公司通过GB/TI9001-2008/ISO9001-2008国际质量管理体系认证。公司主要生产各种道路标线涂料、道路划线机械设备、标志牌、路灯杆及信号灯杆;同时设计安装信号灯、电子监控、智能卡口、违停抓拍、LED电子显示屏、智能监控综合管理平台指挥交通安全附属设施。 


公司本着锐意进取的创新精神,依托雄厚的科技实力,精湛的专业技术,完美的产品品质,精巧的结构设计,精致的制造工艺,完善的售后服务,深受用户赞许。我公司生产的各类产品均已通过交通部及公安部交通工程产品检测中心检测,同时获得建设主管部门颁发的公路交通工程专业承包施工资质。 



我公司不断更新施工设备,并通过培训逐步提升员工素质,培养了一批训练有素并具有多年现场施工经验的专业队伍。先后承揽黑龙江、吉林、内蒙古自治区等多地高速安保工程施工,大中城市智能交通建设改造及安防工程施工,并受到业主的一致好评。


公司自成立以来视质量、信誉为企业生命,以“诚信为本,科技创新”为宗旨。坚持市场为导向,多年来在各界领导和同仁的热情关注下稳步发展,欢迎广大新老客户选购,产品咨询请拨打 手机:13654618884。


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