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交通信号灯控制与标志标线控制

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交通信号灯控制与标志标线控制

发布日期:2019-05-23 作者: 点击:

道路交通标志是用图形符号和文字传递特定交通法规、交通运行控制方法的信息。道路标线是由路面标线、箭头、文字、立面标志、突起路标和路边线轮廓等构成的交通地面车道分配和路权设置的交通安全设施。两者的作用都是管制和引导控制交通流,可单独使用,也可配合使用。标志标线表现了道路使用权中的通行权、先行权和占用权,是道路交通控制和管理的静态设施。静态交通标示和标线虽然能够起到一定程度上对交通冲突点—交叉路口处由于不同方向形成的交通冲突的分配和控制作用。但是,在交通流量过大情况下,如果仅仅依靠标志标线就很难起到有序和安全作用了。

  

 哈尔滨信号灯厂家

交通信号是在道路使用空间上对不同方向交通流在冲突的交叉口,用来在时间上给不同方向交通流分配通行权的一种交通控制和指挥设施。交通信号灯轮流显示不同的灯色来指挥不同方向交通流的通行或停止。它是一种有效的道路交通控制盒管理的动态设施。


两者的区别

1.控制方式:信号控制是对道路使用权的时间分配;标志标线是对道路空间使用路权的分配和次序;

2.设施类型:信号控制主要是信号灯;标志标线是法规制定的标志和标线;

3.使用范围:信号控制主要针对道路较宽、流量较大的交叉口;标志标线主要针对交通流量小,车道数不多的交叉口;

4.造价:信号控制造价较高,标志标线控制造价较低;

5.灵活度:信号控制比较灵活,而标志标线不灵活。


哈尔滨信号灯厂家介绍信号机系统设计思想与实用性


系统设计思想


实用性——充分利用成熟的先进技术,避免盲目追求最新技术,同时又要防止系统处理能力不够。应用软件符合管理需要,界面友好,易于维护,整个系统易用、实用。  


先进性——充分发挥项目建设各单位的优势,通过系统的引进、二次开发和整体集成,使建成后的系统在国内同行居于先进水平,并在系统实际运行过程中,建立紧密结合路口交通管理实际的科学化、现代化管理运行机制。


 可靠性——系统建设尽量采用标准化优质产品,并且在系统集成过程中对硬件设备安装、操作系统应用、网络连接、数据库设计将尽可能完善的做出故障检测、诊断及处理策略,以保证系统的稳定性和可靠性。  


可扩展性——系统结构易于扩充,以适应今后可能出现的较大任务负载。系统设备及软件向下兼容,以保护业主的原始投资。


开放性——遵循有关国际标准、国家标准和行业标准,系统间具有良好的互联、互操作能力。  


整体性——整体设计与外界的接口。  


 易维护性——系统各部分均采用模块化结构,各自具有相应的软、硬件自检、故障诊断和安全保护措施,并有利于用户从事简单的现场一线维护。


经济性——在充分满足系统运行技术与性能要求的前提下,尽量采用性能/价格比高的产品与技术,并在工程项目实施过程中本着励行节约的原则,精打细算,以保证项目建设的合理开销。  


 可操作性——界面友好,充分考虑操作人员的特点,使数据处理工作简单、方便、快捷。业务流程清晰,符合常规业务处理习惯。系统数据维护方便,备份及数据恢复快速简单。


本文网址:http://www.hrbmbjt.com/news/503.html

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